Согласно статистике, в столице приблизительно 70% граждан хотя бы раз в месяц прибегают к помощи служб такси города Москва. Это обыденная услуга жителей крупного мегаполиса, где жизнь без помощи извозчика кажется невозможной.
Прототипом считаются колесницы из Древнего Рима. В них, около «водителей» находилась тарелка, куда они, проехав определенную дистанцию, кидали мелкие камешки. После прибытия на место, клиент считал количество камней и расплачивался за проезд.
История первых такси Москвы с двигателем, так называемых фиакров, началась в 1890 году на территории Франции. Однако они так и не стали востребованы, поскольку собственники транспорта определяли цену проезда по своему желанию, причем достаточно высокую. Отдавать большие суммы за такое катание обычные горожане не имели возможность, а у зажиточных людей были собственные кареты. Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что не все современные службы пользуются данным прибором, например, в такси города Москва taxi-moscva.ru действуют фиксированные цены, что выходит даже дешевле из-за большого количества пробок.
Первый прибор, вычисляющий цену поездки в зависимости от расстояния, был разработан в Германии, благодаря чему были установлены тарифы, и услуги стали оплачивать по счетчику. Автомобили подобного вида стали использоваться в 1907 в Москве. В 1925 году в русской столице работали уже 200 машины марки «Фиат» и «Рено». В 50-х годах 20-ого века характерными отличиями такси стали светосигнал и шашечки. Во всех государствах, кроме Японии, огонь зеленого цвета свидетельствует о том, что автомобиль свободен, красного – занят. В Японский городах все наоборот.
Первая российская служба перевозок появилась в 1907 году в столице. Один водитель прицепил на свою старую машину табличку: «Извозчик. Цена по договору. Дешево».
В 1975 год в столице был основан единственный на планете музей, собравший в своих залах экспозицию легковых транспортных средств отечественного производства, которые использовались в различные времена в качестве автомобилей для перевозки людей.
По статистике, российским городом с самым большим доходом от деятельности такси является Москва. Заказ столичных автомобилей доступен круглосуточно, и стоят такие услуги достаточно дешево.
В Азове несколько лет назад была введена необычная реформа. Правительство предписало каждому водителю иметь аккуратный внешний вид, не курить в автомобилях и не выражаться в присутствии клиента. Лишь водители, соответствующие этим параметрам, получают лицензию на работу.
